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數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的故障診斷數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)故障占機(jī)床總故障的比率較高。由于伺服系統(tǒng)涉及的環(huán)節(jié)較多，加之種類(lèi)繁多、技術(shù)原理各具特色，給維修診斷帶來(lái)困難，因此歸納一些故障診斷方法很有必要。數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)軸的移動(dòng)定位是由位置伺服系統(tǒng)來(lái)完成的。位置伺服系統(tǒng)一般采用閉環(huán)或半閉環(huán)控制。(半)閉環(huán)控制的特點(diǎn)就是任一環(huán)節(jié)發(fā)生故障都可能導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn)確、不穩(wěn)定或失效。診斷定位故障環(huán)節(jié)就成為維修的關(guān)鍵。根據(jù)伺服系統(tǒng)的控制原理和系統(tǒng)接口的特性，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分解判斷，已成為行之有效的方法。主軸伺服系統(tǒng)...

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi)及故障診斷伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi)數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)按其用途和功能分為進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);按其控制原理和有無(wú)位置檢測(cè)反饋環(huán)節(jié)分為開(kāi)環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng);按驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件的動(dòng)作原理分為電液伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電氣伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電氣伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)又分為直流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。1進(jìn)給驅(qū)動(dòng)與主軸驅(qū)動(dòng)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)是用于數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)或刀架坐標(biāo)的控制系統(tǒng)，控制機(jī)床各坐標(biāo)軸的切削進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并提供切削過(guò)程所需的轉(zhuǎn)矩。主軸驅(qū)動(dòng)控制機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為機(jī)床主軸提供驅(qū)動(dòng)功率和所...

變頻器軟故障的簡(jiǎn)單排除方法1、過(guò)流過(guò)流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等現(xiàn)象引起。(2)上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有:模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。(3)重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。1.2實(shí)例(1)一臺(tái)LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳...

伺服電機(jī)維修常見(jiàn)故障解決方法一、通電后伺服電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。1.故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過(guò)流繼電器調(diào)得過(guò)小；④控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。2.故障排除①檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)；②檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，換新熔絲；③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合；④改正接線。二、通電后伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲1.故障原因①轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接...

我們?cè)陂L(zhǎng)期西門(mén)子(SIEMENS)數(shù)控系統(tǒng)維修過(guò)程中，總結(jié)了一些常見(jiàn)的硬件故障分析方法，下面以西門(mén)子(SIEMENS)810/820數(shù)控系統(tǒng)為例，而其他系統(tǒng)的故障分析方法與此類(lèi)似。SIEMENS西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)維修常見(jiàn)故障分析一、西門(mén)子(SIEMENS)電源模塊的故障分析。西門(mén)子(SIEMENS)810與820系統(tǒng)電源模塊的區(qū)別僅在于輸入電壓不同，模塊的輸出電壓及外部接口一致。810系統(tǒng)電源模塊采用的是直流24V輸入，顯示器電源為直流15V;820采用交流220V輸入，顯示器為...

力士樂(lè)伺服驅(qū)動(dòng)器維修F630與F634故障處理辦法如下：一、力士樂(lè)伺服驅(qū)動(dòng)器維修故障—F630。1.故障解釋?zhuān)撼^(guò)負(fù)行程極限。驅(qū)動(dòng)器收到一個(gè)導(dǎo)致坐標(biāo)軸位置超出負(fù)行程極限的指令值。坐標(biāo)軸因錯(cuò)誤響應(yīng)“將速度指令值設(shè)定為零”而停止。參數(shù)P-0-0090，行程極限參數(shù)的第2位被設(shè)定為“超過(guò)行程范圍是錯(cuò)誤”，或在超過(guò)位置極限后，驅(qū)動(dòng)控制器指令被啟用(如驅(qū)動(dòng)器控制的回零程序)。2.故障原因：超過(guò)S-0-0050，負(fù)位置極限值。3.故障處理：(1)檢查S-0-0050，負(fù)位置極限值(2)檢...

德國(guó)力士樂(lè)伺服驅(qū)動(dòng)器維修常見(jiàn)的故障報(bào)警顯示P3及F8060我們?cè)撊绾芜M(jìn)行維修呢：相信使用的客戶(hù)遇到這種故障也是非常頭疼的事情，不知道該如何下手，如何維修：現(xiàn)在中奧工程師跟大家講述一下F806ogu障的處理：過(guò)流報(bào)警，驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部電流超出最大的允許電流制動(dòng)電阻過(guò)流力士樂(lè)HCS伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警P3及F8060gu障該如何維修如大功率管沒(méi)有問(wèn)題，則驅(qū)動(dòng)器的電流檢測(cè)回路有問(wèn)題，給予更換。（1）減小減速度和速度命令值；（2）更換制動(dòng)電阻，增加阻值；（3）HCS-檢查外部制動(dòng)電阻以及與驅(qū)...

LUST路斯特驅(qū)動(dòng)器過(guò)電流維修：1）LUST路斯特用5W、220／30V變壓器整流濾波，然后通過(guò)三端穩(wěn)壓7824，輸出24V，并加到三端穩(wěn)壓7815輸入端，變頻器送電后，就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2）在這個(gè)時(shí)候斷開(kāi)后接入的24V電源，變頻器依然工作正常。3）也就是說(shuō)，以后2．2KWLUST路斯特相繼出現(xiàn)同一問(wèn)題，只要用24V電源都能順利啟動(dòng)。4）若是一臺(tái)LUST路斯特送電后無(wú)顯示，那么維修人員這個(gè)時(shí)候需要打開(kāi)前蓋，并要拆下開(kāi)關(guān)電源，然后對(duì)電路板進(jìn)行檢測(cè)，若在此處有2個(gè)大功率電阻焊點(diǎn)開(kāi)焊，...